Türk Silahlı Kuvvetleri envanterinde yer alan çeşitli tipteki uçaklara ait aviyonik üniteler, uçak/motor sistemleri, aksesuar üniteleri ile yer destek teçhizatına ait ünitelerin bakım, onarım, yenileme ve tadilatları ile fonksiyonel testleri yapılmaktadır.

Ünite onarımlarında; Tahribatsız Muayene (X-Ray, FPI, MPI, ECII), Temizleme (Mekanik, Kimyasal, Florür Iyon), Kaplama (Borazon, Codep Codal, Elektrolitik), Metal Püskürtme (Flame, Plasma), Honeycomb Onarım, Bilyalı Yatak Kontrol ve Onarımı, Plastik Parçacıkla Boya Sökümü, Yüzey Düzgünlüğü/Profil Kontrolü, Bilgisayar Kontrollü Ölçme Cihazları vb. teknolojiler kullanılmakta ve kontrollü ortama sahip laboratuvarlarda analizler yapılmaktadır.

Yapılan tüm onarımlar üretici firmalar tarafından yayımlanan teknik doküman ve standartlara uygun olarak gerçekleştirilmektedir. Onarımlar esnasında kullanılan tüm teçhizatın kalibrasyonları itina ile takip edilmekte, bu sayede ünitelerin onarımları havacılık standartlarında gerçekleştirilmektedir. 

ÜNİTE ONARIM KABİLİYETLERİ

Hidrolik ve İniş Takımı Sistemi Elemanları Pompa ve Motorlar Servo ve Solenoid Valfler Silindirler Servo Akçuatörler Depolar Filtreler Damperler Aküler Fren Elemanları Jantlar Dikmeler/Silindirler
Elektrik Güç Sistemi Elemanları AC/DC Jeneratörler Kontrol Panelleri Aydınlatma elemanları Regülatörler Lineer ve Rotary Akçuatörler Pilot Kontrol Elemanları (Gaz/Kumanda Kolları) Starterler
Pnömatik Sistem Elemanları Soğutma Türbinleri Kabin Basınç Regülatörleri ve Emniyet Valfleri Isı Değiştircileri/Seperatörler Buz Önleyici Valfler Oksijen Regülatörler/Konvertörler
Motor Yakıt/Yağ Sistem Elemanları Yakıt Kontrol Üniteleri Pompalar Valfler Akçuatörler Yakıt Püskürtme Elemanları Soğutucular Dişli Kutuları/Devir Sabitleyiciler

 

Göstergeler, Uçuş Kumanda ve Kontrol Sistem Elemanları

• SAS Computer
• AOA Transmitter
• Sensor
• CAD Computer

Atış Kontrol Sistem Elemanları

Anten

Transmitter

Control Unit

Seyrüsefer/İletişim Sistem Elemanları

Uçak Motor Elektronik Sistem Elemanları

Optik Sistem Elemanları

Baskılı Devre Elemanları

Ölçme Koordinat Ölçüm Elektronik Read Out Measurement (EROM) Video Boroskop Floresan Penetrant Kontrol (FPI) Manyetik Parçacık Kontrolü (MPI) Eddy akımı Kontrolü (ECII) Ultrasonik Kontrol (UI)
Temizleme/Soyma Mekanik Temizleme/Kumlama Kimyasal Temizleme

 

Boyama

• Dry film Kaplama
• Gliptal
• Sermetal

Balans

• Statik
• Dinamik

  ---

   

 

KLASİK ONARIMLAR

 

• TIG Kaynağı
• Dabber TIG Kaynağı
• CNC Tornalama
• CNC Frezeleme
• Elektrokimyasal Taşlama
• Taşlama
• Tesviye
• Lapping
• EDM

  ---

   

 

FONKSİYONEL KONTROL

 

 

Fonksyonel kontroller kapsamında bakım onarımı yapılan turbojet, turboprop, JFS, GTC motorlara bremze yapılmaktadır.

---

KULLANILAN TEKNOJİLER

 

• Plazma Sprey
• Alev Sprey
• Vakum Isıl İşlem
• Braze
• ADH
• Elektron Işın Kaynağı
• SWET Kaynağı
• Lazer
• CODEP Kaplama
• Florür İyon Temizleme
• Bilyalı Dövme
• İndiksiyon Braze
• Bilyalı Yatak Kontrol ve Onarımı
• Plastik Parçacıkla Boya Sökümü
• Tahribatsız Kontroller
• Bilgisayar Kontrollü Ölçme Cihazları (Yüzey Düzgünlüğü/Profil Kontrolü)

  ---

  HAVA ARACI AVİYONİK SİSTEMLER BAKIM ONARIM

 

2'nci HBF Müdürlüğündeki 700 m2 300.000 sınıfı kontrollü ortam şartlarına sahip olan uçuş göstergeleri atölyelerinde;

• C-130 ve C-160 uçaklarının;A/P (Autopilot Computers &Access)
• KC-135R uçağının;F/D (Flight Director Roll &Pitch Computers)
• C-130, C-160, F-16 ve F-4 uçaklarının;HSI (Horizontal Situation Indicator) ve ADI (Attitude Direction Indicator)
• CN-235, C-130, C-160, KC-135R uçaklarının;IAS (Indicated Airspeed), TAS (True Air Speed), RPM (Revolutions Per Minute), FTIT (Fan Turbine Inlet Temperature), ACC (Accelerometer), AOA (Angle Of Attack), RMI (Radio Magnetic Indicator), ALT (Altimeter), PRESS (Indicators, Transmitters,) CLK (Clock), FQTY(Fuel Quantity Indicators &Control Amplifiers)
• CN-235 uçağının;Servo Encoding Altimeter, CACP (Cabin Area Control Panel)
• F-16, F-4 ve KC-135R uçaklarının;SALT (Servoed Altitude Indicator)
• CN-235, C-130 ve C-160 uçaklarının;ENCALT (Encoding Altitude Indicator) bakım ve onarım işlemleri yapılmaktadır.

100.000 sınıfı 200 m2 temiz ortam şartlarına sahip olan Gyro Atölyesinde;

• CN-235, C-130, C-160, KC-135R, F-4, F-5, SF-260D uçaklarının Directional Gyro,
• CN-235, C-130, C-160, KC-135R, F-4, F-5, SF-260D uçaklarının Vertical Gyro,
• F-4 ve F-5 uçaklarının Rate Gyro onarım işlemleri yapılmaktadır.

Topaç balans kabiliyetleri kapsamında 25.000 devire kadar topaçların balansı yapılmaktadır.

5'inci Ana Bakım Fabrika Müdürlüğünde hava araçlarına ait aviyonik cihaz onarım kabiliyetleri yapılmaktadır.Hava araçlarında kullanılan çok çeşitli sistemlerin ihtiyacını giderebilecek seviyeye gelinmiştir.

ONARIMI YAPILAN AVİYONİK CİHAZLAR

 

• Taktik Seyrüsefer Sistemi
• Otomatik Yön Bulma Sistemi
• Aletli İniş Sistemleri
• Uzaklık Ölçüm Cihazı
• Dost Düşman Tanıma Sistemleri
• Küresel Konumlandırma Sistemleri
• Radyo Manyetik Gösterge
• Radar Altimetre
• Otomatik Pilot
• Taktik Seyir Sistemi
• Kontrol ve uyarı cihazları

Haberleşme Sistemleri

• HF telsiz üniteleri ve aksesuarları
• VHF-AM, VHF-FM telsiz üniteleri
• UHF telsiz üniteleri
• Dahili Konuşma

 

Bordo Sistemleri

• Helikopter ve uçak cayroları

 

Elektronik Harp ve Karşı Tedbir Sistemleri

• Modern sistemler ile elektronik baskılı devre kartların arıza tespit ve onarımları kabiliyeti
• Aviyonik sistemlerin yazılım kontrollü Otomatik Test Sistemleri (ATE) yardımıyla onarım kabiliyeti ve Test Program Set geliştirme kabiliyeti

  ---

  HAVA ARACI ELEKTRONİK SİSTEMLER BAKIM ONARIM

2'nci HBF Md.lüğündeki 300.000 sınıfı kontrollü ortam şartlarına sahip elektronik sistemler atölyelerinde;

Haberleşme (Telsiz) Sistemleri

• C-130, C-160, UH-1H uçaklarının; HF (High Frequency)
• C-160, SF-260D uçaklarının; VHF (Very High Frequency)
• C-130, C-160, KC-135R, F-4, F-5 uçaklarının; UHF (Ultra High Frequency)
• Alıcı-Verici kumanda kutularının test, arıza giderme ve onarım işlemleri

Radar Sistemleri

• C-130, C-160, CN-235 uçaklarının; hava radar üniteleri ve aksesuarları
• C-130, C-160 uçaklarının; doppler radar üniteleri ve aksesuarları
• F-16, F-4, C-130 uçaklarının; altimeter radar üniteleri ve aksesuarlarının test, arıza giderme ve onarım işlemleri

Seyrüsefer Sistemleri

• C-130, KC-135R, F-16, F-5 uçaklarının; TACAN (Tactical Air Navigations)
• CN-235, SF-260D uçaklarının; DME (Distance Measuring Equipment)
• CN-235, SF-260D, C-130, T-41D uçaklarının; ADF (Automatic Direction Finder)
• CN-235, SF-260D, C-130, C-160 uçaklarının; VOR (VHF Omni-Range) ünitelerinin test, arıza giderme ve onarım işlemleri yapılmaktadır.

  ---

  HAVA ARACI RADOM ONARIM

2'nci HBFM Md.lüğü Radom Test Tesislerinde, uçak burun radomlarının elektromanyetik geçirgenlik testleri yapılmaktadır.

Mikrodalga teknolojisinin kullanıldığı sistem bir bilgisayar tarafından kontrol ve kumanda edilmekte ve test edilen radomun radar dalgalarında meydana getirdiği kırılma açıları ölçülebilmektedir.
Sistem; alıcı üniteler, radom bağlantı donanımı, kumanda konsolu, sistem bilgisayarının bulunduğu ana bina ve X bant verici, kontrol konsolunun bulunduğu verici kuleden oluşmaktadır.
KC-135R, CN-235, F-4E 2020, F-16C/D, C-130B/E, C-160 uçaklarına ait radomlar ile sivil uçak radomlarının onarım ve test işlemleri yapılmaktadır.

---

PERVANE BAKIM ONARIM

2'nci HBF Md.lüğündeki iki adet bağımsız ve her biri 420 m2 kapalı alana sahip atölyede, pistonlu ve turboprop motorlu uçak pervanelerinin (C-130, C-160, CN-235, KT-1T, SF-260D, T-41D), C-130 uçak pervane palelerinin MWM (Meandering Winding Magnetometry) ile malzeme doku yapısı ve yorgunluğu ile Cougar helikopterlerinin Sleeve and Spindle revizyon işlemleri yapılmaktadır. Ayrıca 5'inci Ana Bakım Fabrika Müdürlüğünde ise Hartzell ve Mc Caulley tipi uçak pervanelerinin;

• Bakım ve revizyon işlemleri
• Açı kontrolü
• İrtifa kontrolü
• Balans kontrolü
• Parçaların ölçüm kontrolü
• Ayar işlemleri
• Korozyon giderme
• Pervane anti-ice sistemlerinin kontrolü ve yenilenmesi işlemleri yapılmaktadır.